小光光牽車走路100公里突破!!其實星期日去考試的時候就覺得怪怪的，排氣管不摧油門的話會噗噗噗叫然後機車會熄火，目前心中有個底大概是火星塞、化油器或高壓線圈有問題。晚上去東海的路上，在望高寮開始出現吃不到油的情況，齁齁齁!!化油器或相接的管線有問題的可能性佔70%，電系有問題佔30%。第二天早上回家的路上就掛在遊園南路上了...水。
早上八點多，打開車箱才想到...啊!!我只有螺賴把(工具包因為顧及車箱不大所以沒帶...慘)，在沒辦法全拆的情況下只好先檢查火星塞，嗲嗲嗲，嗯...點火正常，所以確定是化油器或相關管線有問題了，唉...。就這樣簽著109kg的小光光走著山路，從遊園南路一路牽到望高寮，這邊的上坡路算還好沒有很陡，好不容易到達望高寮的最高點，嘿嘿嘿，開始滑下波，給它輕鬆了一下，不過這時遇到了2個選擇。1.如果走往嶺東科大那條的話就一路都是下坡，不過要走的路程會相對很長。2.如果走南山人壽那條墓仔埔路，會有2段下坡，但是中間會有一個30-35度的斜坡。既然要趕路，那走慕仔埔會比較快，就這樣繼續滑車，好景不長，馬上就到那個超斜的上坡，小光光頓時好像變成200多kg，舉步維艱啊!!在靈魂半出竅的情況下總算撐過那個上坡，再來就開始一路滑滑滑，經過眷村跟成功嶺，呼!!總算到平地了。
在往大度橋的路上，先到成功火車站附近的萊爾富買了一瓶"水管你"，解身體的渴啊!!然後繼續長途跋涉，不知道是不是已經牽出經驗了，覺得走到大肚橋的速度有比較快(或許是車少比較不用顧慮後方來車)，在大度橋上，一個騎著速克達的先生停了下來，問我要不要把機車先停著然後載我去車行請人來載，在此謝了他的好意，因為我認識的車行沒拖車，走沒不到1分鐘，一台貨車開到我旁邊，問我機車是壞掉還是沒油，我說壞了，剛好司機大哥也是要去彰化市，於是這位熱心的大哥就叫我把機車放到他的車上要載我一程(台灣還是有好人啊...Q口Q)，因為有大哥的幫助總算順利到了機車行，把車箱拆下來我發現問題在那了，汽油幫浦接化油器的橡膠管裂開(難怪會吃不到油)，暫時先把裂開的部分剪掉重接，然後等跟原廠叫的貨一到馬上換。
唉...所以如果工具包有帶著可以把車箱拆起來的話就能自己解決了(...怨)，有一種想把後車箱再裝回去的想法~XD
為什麼要大老遠把機車從台中牽回彰化?因為台中有認識的2間車行都沒那麼早開，雖然說附近車行還蠻多的，不過個人對台中大部分車行的修理技術不信任感很高(真的很爛!!)，與其被越修越遭不如牽回彰化修，還有就是...荷包沒錢啦!!怕修出來是大條的沒錢付...||||
早上八點多，打開車箱才想到...啊!!我只有螺賴把(工具包因為顧及車箱不大所以沒帶...慘)，在沒辦法全拆的情況下只好先檢查火星塞，嗲嗲嗲，嗯...點火正常，所以確定是化油器或相關管線有問題了，唉...。就這樣簽著109kg的小光光走著山路，從遊園南路一路牽到望高寮，這邊的上坡路算還好沒有很陡，好不容易到達望高寮的最高點，嘿嘿嘿，開始滑下波，給它輕鬆了一下，不過這時遇到了2個選擇。1.如果走往嶺東科大那條的話就一路都是下坡，不過要走的路程會相對很長。2.如果走南山人壽那條墓仔埔路，會有2段下坡，但是中間會有一個30-35度的斜坡。既然要趕路，那走慕仔埔會比較快，就這樣繼續滑車，好景不長，馬上就到那個超斜的上坡，小光光頓時好像變成200多kg，舉步維艱啊!!在靈魂半出竅的情況下總算撐過那個上坡，再來就開始一路滑滑滑，經過眷村跟成功嶺，呼!!總算到平地了。
在往大度橋的路上，先到成功火車站附近的萊爾富買了一瓶"水管你"，解身體的渴啊!!然後繼續長途跋涉，不知道是不是已經牽出經驗了，覺得走到大肚橋的速度有比較快(或許是車少比較不用顧慮後方來車)，在大度橋上，一個騎著速克達的先生停了下來，問我要不要把機車先停著然後載我去車行請人來載，在此謝了他的好意，因為我認識的車行沒拖車，走沒不到1分鐘，一台貨車開到我旁邊，問我機車是壞掉還是沒油，我說壞了，剛好司機大哥也是要去彰化市，於是這位熱心的大哥就叫我把機車放到他的車上要載我一程(台灣還是有好人啊...Q口Q)，因為有大哥的幫助總算順利到了機車行，把車箱拆下來我發現問題在那了，汽油幫浦接化油器的橡膠管裂開(難怪會吃不到油)，暫時先把裂開的部分剪掉重接，然後等跟原廠叫的貨一到馬上換。
唉...所以如果工具包有帶著可以把車箱拆起來的話就能自己解決了(...怨)，有一種想把後車箱再裝回去的想法~XD
為什麼要大老遠把機車從台中牽回彰化?因為台中有認識的2間車行都沒那麼早開，雖然說附近車行還蠻多的，不過個人對台中大部分車行的修理技術不信任感很高(真的很爛!!)，與其被越修越遭不如牽回彰化修，還有就是...荷包沒錢啦!!怕修出來是大條的沒錢付...||||
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